커스텀 바이크를 제작하는데 있어서 첫번째 발자국이자 가장 중요한 부분인 바이크의 컨셉과 프레임을 결정했다. 바이크의 모태는 명차중의 하나인 97년식 [Kawasaki Vulcan 800]의 모터와 미션을 그대로 사용하고 프레임과 나머지 모든 파트는 새로 제작하거나 개조하기로 결정.
기본 컨셉은 뒷바퀴의 쇽업이 없는 고정 프레임의 로우 포지션 [리지드 구스넥 프레임]에 다소 전위적인 스타일의 탱크와 후방휀더, 어퍼카울을 제작해 달아줄 예정이다.
쇽업이 없고 포지션이 낮아 라이딩 자세가 극도로 불편하지만, 커스텀 바이크는 편안한 승차감이나 하이 퍼포먼스 보다는 스타일과 디자인이 우선시되는 하나의 '작품' 이라는 점을 생각한다면 감수해야할 부분이다.(자동차로 치자면 일종의 컨셉카 같은 개념이라고 보면 된다)
기본 컨셉은 뒷바퀴의 쇽업이 없는 고정 프레임의 로우 포지션 [리지드 구스넥 프레임]에 다소 전위적인 스타일의 탱크와 후방휀더, 어퍼카울을 제작해 달아줄 예정이다.
쇽업이 없고 포지션이 낮아 라이딩 자세가 극도로 불편하지만, 커스텀 바이크는 편안한 승차감이나 하이 퍼포먼스 보다는 스타일과 디자인이 우선시되는 하나의 '작품' 이라는 점을 생각한다면 감수해야할 부분이다.(자동차로 치자면 일종의 컨셉카 같은 개념이라고 보면 된다)
